Revuelta laboral escandinava contra Tesla

Piquete de IF Metall en Tesla.

Elliot Smith, Portside.org

«No puedes hacer tus propias reglas»

«La solidaridad es la piedra angular del movimiento sindical y se extiende más allá de las fronteras nacionales. Por lo tanto, ahora estamos tomando las herramientas que tenemos y utilizándolas para garantizar convenios colectivos y condiciones de trabajo justas».

Tesla se enfrenta a una creciente revuelta en Escandinavia después de que los trabajadores portuarios daneses se unieran a una huelga de solidaridad con los mecánicos suecos, aumentando la presión sobre el gigante de los vehículos eléctricos para que otorgue derechos de negociación colectiva a los empleados.

Los miembros del sindicato sueco IF Metall han estado en desacuerdo con Tesla durante seis semanas y han obtenido el apoyo a través de una huelga secundaria de compañeros de trabajo en una variedad de industrias en Suecia, incluidos trabajadores postales, pintores, estibadores y electricistas.

El CEO de Tesla, Elon Musk, lamentó el bloqueo de las entregas de matrículas por parte de los trabajadores postales como «una locura» y a fines del mes pasado presentó demandas tanto contra la Agencia Sueca de Transporte como contra el servicio postal.

Después de que los trabajadores portuarios suecos bloquearan la recepción de automóviles Tesla en el país, se había especulado que la compañía buscaría entregar automóviles a los puertos daneses y transportarlos en camiones a Suecia.

Sin embargo, IF Metall solicitó el apoyo del mayor sindicato de Dinamarca, que el martes anunció una huelga de solidaridad.

Jan Villadsen, presidente del sindicato danés 3F Transport, dijo el martes que IF Metall y los trabajadores suecos están «librando una batalla increíblemente importante» y, por lo tanto, cuentan con el pleno apoyo de su sindicato.

«Al igual que las empresas, el movimiento sindical es global en la lucha por proteger a los trabajadores. Con la huelga de simpatía, ahora estamos interviniendo para ejercer más presión sobre Tesla», dijo Villadsen en un comunicado.

«Por supuesto, esperamos que se sienten a la mesa de negociaciones lo antes posible y firmen un convenio colectivo».

En lo que pareció ser un ataque directo a Musk, Villadsen agregó que «incluso si eres uno de los más ricos del mundo, no puedes simplemente hacer tus propias reglas».

«Tenemos algunos acuerdos del mercado laboral en la región nórdica, y hay que cumplirlos si se quiere dirigir un negocio aquí», dijo.

«La solidaridad es la piedra angular del movimiento sindical y se extiende más allá de las fronteras nacionales. Por lo tanto, ahora estamos tomando las herramientas que tenemos y utilizándolas para garantizar convenios colectivos y condiciones de trabajo justas».

Todos los miembros de 3F Transport están cubiertos por el conflicto de simpatía, lo que significa que los trabajadores portuarios y los conductores no recibirán ni transportarán coches Tesla a Suecia.

Las relaciones laborales suecas, moldeadas por una serie de acuerdos alcanzados a lo largo del siglo XX, significan que casi todos los salarios están sujetos a convenios colectivos entre empresas y sindicatos, sin ninguna intervención del gobierno.

Hasta ahora, Tesla se ha negado a firmar uno de estos convenios colectivos, lo que ha llevado a unos 120 mecánicos en Suecia a iniciar una huelga a finales de octubre.

Los trabajadores en huelga no piden más salarios, sino simplemente que Tesla respete el principio de la negociación colectiva. La disputa pone de relieve el potencial de un estancamiento ideológico en curso no solo entre Tesla y los mecánicos de 120, sino también entre el poder corporativo estadounidense y los principios profundamente arraigados que sustentan el modelo económico escandinavo.

La extensión de las huelgas de solidaridad a Dinamarca podría indicar más problemas para Musk en medio del riesgo de una acción de solidaridad similar en Noruega y Alemania, donde los convenios colectivos también son un principio clave de las relaciones laborales.

IF Metall le dijo a CNBC el martes que no tiene conversaciones en curso con Tesla, pero espera que el gigante estadounidense «regrese a la mesa de negociaciones lo antes posible».

«Confiamos en que con el tiempo se darán cuenta de que el convenio colectivo también es beneficioso para ellos. Estamos preparados para un conflicto prolongado, pero esperamos una solución rápida», dijo el sindicato.

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